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Excursión de un día desde Tokio: Monte Mitake

A menudo los amigos que visitan Tokio por unos pocos días me preguntan qué otros sitios, aparte de Tokio, se pueden visitar cerca de esta megapolis. Están los de siempre, como Hakone, que es precioso, sin duda, y también Kamakura, e incluso Nikko, un lugar realmente precioso lleno de templos en la montaña a menos de dos horas de viaje. En este artículo os hablaré del monte Mitake, una montaña que hay en el parque nacional Tama Kai de Chichibu. Para llegar ahí, se utiliza la línea Ome, desde Shinjuku o lugares como Kichijyouji hasta Ome. Esta es la estación a la que se llega en ese tren, al pie del monte Mitake.

Tren de la línea Ome

Una vez allí, hay que utilizar un autobús que te lleva al pie de la montaña donde empieza la caminata. Es el único autobús que hay, así que a poco que preguntes o mires dónde va la gente, lo encontrarás. Desde ese lugar, se puede escoger utilizar un espectacular funicular como éste, construido hace muchos años pero, como casi todos los transportes en Japón, muy bien cuidado.

Comienzo de la vía del funicular

La pendiente que sube, es realmente impresionante y es una pena que en las fotos no se aprecie.

Funicular al monte Mitake

Algunos quizás preferís subir andando, pero recomiendo utilizar el funicular porque el paseo que hay después tampoco es pequeño y es recomendable llegar frescos al punto de partida

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Paseo en el Shinkansen [video+fotos]

Ayer tuve que dar un salto a Osaka por motivos de trabajo; El método de transporte fue el habitual Shinkansen (tren bala o AVE) al que me he llegado a acostumbrar. En esta ocasión, no hice reserva de asiento ni nada, simplemente fui a la estación, compré un billete de ida y vuelta a Osaka y busqué un asiento libre. Como salen Shinkansens (literalmente) cada 10 minutos desde Tokio a Osaka y viceversa, sólo tuve que esperar como 5 minutos a que llegara uno. Los vagones 1 y 2 de son asientos libres – sin reserva (el 3 también, pero es una cámara de gas a alta velocidad, para fumadores que no paran en todo el viaje). Estaban casi llenos, pero aún tenían unos cuantos asientos con ventana libre.

Por dentro, como puedes comprobar en la foto de abajo, un tren bala japonés es más parecido a un Avión que a un tren (o esa es mi impresión, sobre todo por la forma de las ventanas).

Aprovechando que ahora tengo un móvil que puede grabar video, grabé este pequeño fragmento del paisaje entre Kyoto y Nagoya, en el camino de vuelta a casa, al atardecer. Creo que no me quedó tan interesante como este otro que hice en Gunma desde un tren normal, pero al menos podéis compararlos para comprobar lo suave que se mueve un Shinkansen N700 a 270 Km/hora.

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Shiretoko (知床) – Parte 1

Hace un par de semanas, durante los días del Obón, volví a Hokkaido para visitar una zona de la que me habían hablado antes pero a la que lamentablemente no le había dado la atención que se merece: Shiretoko, un parque natural protegido que además es Patrimonio de la Humanidad, y que representa el espectáculo natural más intenso que he visto en Japón. Ríos de aguas cristalinas, montañas tras montañas sin ningún tipo de construcción humana a la vista, playas vacías con ríos que desembocan al mar directamente en cascadas de agua, cuevas en acantilados, ciervos, osos, lagos de aguas increíblemente cristalinas, las mariposas más grandes que he visto en mi vida… todo junto, en una pequeña península que le da contorno al territorio más oriental de Japón, en concreto la que se marca en este mapa;

Dicho así, puede parecer bonito, pero lo mejor, es que lo veáis en algunas de las más de 3000 fotos que hice por allí. Ninguna está preparada, simplemente, conduciendo por la única carretera que te lleva a un mirador y conecta los pocos pueblos que hay a los bordes del parque (para verlo entero, es necesario ir caminando, o en barco, bordeando toda la península) y parando en donde me apetecía para hacer fotos, encontré lugares como este.

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