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Un mes de vacaciones

Antes de venir a trabajar a Japón, lo de tener un mes de vacaciones en Verano era algo simplemente normal… algo familiar y ‘lógico’ según lo había visto yo durante toda mi vida en España, o la mayor parte de la Europa que conozco. Era algo que uno da por sentado, como da por ejemplo el no pagar en hospitales. Ir a playas como esta de aquí abajo en las Islas Cíes, donde estuve hace unas semanas, y no pensar en cuándo hay que volver, es un privilegio.

Tras unos años en Japón, ya no me parece tan normal Chateo con familiares y amigos y me cuentan sus vacaciones y me sorprendo a mi mismo sintiendo envidia. Me sorprendo también de no conocer a nadie que no tenga un mes de vacaciones en España. Aunque conozco gente que las parte en dos vacaciones de quince días, y aunque me imagino que habrá gente que no tenga casi vacaciones también en España, en mi caso simplemente no conozco a nadie que no tenga esos 30 días en Agosto. Son 30 días que en Japón, son simplemente impensables. Ahora miro las fotos que saqué con el móvil para Instagram y me entra una nostalgia terrible.

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KLM Usando Twitter como promoción

A nadie se le escapa que Twitter es uno de los medios de comunicación que más está dando que hablar en los últimos años, y también que más rápido crece; Aunque muchos aún no le ven su utilidad, muchos otros, como yo, tenemos dificultades para imaginarnos cómo de aburrido era Internet antes de que naciera este servicio. Es por esto que algunas agencias de publicidad están empezando a utilizar este medio de comunicación como plataforma para sus campañas de promoción y comunicación corporativa. KLM, es una de las empresas que veo que entiende bien cómo utilizar Twitter, y también que entiende cómo dar a conocer lo que hacen para mejorar su imagen corporativa. Hace poco, he viajado con ellos (aunque la vuelta la hice en un Airbus A380 de Air France, la ida la hice en un B747 de KLM con 23 años de antigüedad) y en el verano pasado hice un viaje también a Madrid de ida y vuelta con esta compañía, que nunca había utilizado hasta el año pasado pero que últimamente me empieza a gustar un poco más… probablemente, sea una de las personas que han conseguido fidelizar con campañas como esta

Como podéis ver en el video, todo consiste en monitorizar Twitter por palabras clave como #KLM para encontrar quien dice algo sobre ellos; En cuanto ven a una persona que está esperando a tomar su Vuelo y que está usando Twitter, van a buscarle con un cartel que tiene su nombre para hacerle un pequeño obsequio relacionado con lo que ha twitteado o con lo que vaya a hacer en su punto de destino. Estas personas, que obviamente usan Twitter a menudo (excepto quizás en el caso de la abuelita del final del video) quedan muy contentas y vuelven a usar Twitter para agradecer a KLM el detalle. Estos Tweets, que sorprenden, son retuiteados por unas cuantas personas más… sumando y sumando consiguen en poco tiempo un millón de comentarios en referencia a KLM sólo en esta red.

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Crónica de un Vuelo en el Airbus A380 (sin maletas)

Ya estoy de vuelta en tierras niponas (Feliz Año Nuevo 2011, por cierto ), tras un par de Vuelos con Air France desde Madrid a París y otro de París a Tokio. Como viene siendo tristemente habitual, mis maletas no han subido al mismo Avión que hoy – el transbordo de una hora en París parece no ser tiempo suficiente para eso pero siguen vendiendo billetes con esa ‘configuración’. Salí tarde de Madrid (como ya ocurriera en otro Vuelo con Air France que hice hace unos años) y llegué justo a tiempo para subirme al A380 en París, pero obviamente mis maletas se quedaron esperando en Europa a otro vuelo. En el pasado me metieron en un Avión de Japan Airlines con destino a Tokio (yo iba a una boda en Kyoto por lo que mi destino era Osaka) y Air France me pagó el billete de Shinkansen de Tokio a Kioto cuando volví a España, aunque no me pagó las molestias de no tener nada que ponerme el día de la boda al no tener maletas. En aquella ocasión, el novio de la boda me dejó un traje que curiosamente me quedó como un guante, pero el tema es que ya empiezo a acostumbrarme a venir a Japón sin las maletas… ahora, mientras escribo esta entrada, estoy esperando que suene el timbre de la puerta de mi casa para que me las entreguen pero a pesar de que prometieron venir antes de las 12:00, aún estoy esperando (son las 12:35). En cualquier caso, en esta entrada hablaré de la experiencia de volar en un Airbus A380, el Avión de Pasajeros más grande del Mundo (que no el Avión más grande del mundo), en concreto en uno de los dos que tiene Air France ahora mismo. Este de aquí abajo (Foto de Zaninger Jonathan en Airliners).

Es un Avión especial para mi porque parte del mismo (creo que partes de la cola y el tren de aterrizaje si no recuerdo mal) se construyen en Getafe, mi ciudad, e Illescas, muy cerca de Getafe, y porque tengo amigos trabajando en la empresa y me han contado muchas cosas del A380. También es especial porque en el 2007, fui hasta el pie de pista a ver como aterrizaba uno de los prototipos de pruebas en Getafe, y la experiencia fue inolvidable. Tenía muchas ganas de probarlo y en esta ocasión pude subirme a uno y pasarme 11 horas y 10 minutos (que al final fueron más de 12) dentro. Así fue mi experiencia, comparando el viaje con otros que he hecho en Boeing 747 o 777 en el pasado.

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Vuelta a casa por Navidad

Parece mentira, pero ya estamos entrando en el año 2011; El año pasado, pasé las Navidades fuera de casa por primera vez y ahora, casi sin darme cuenta, ya estoy haciendo las maletas para ir a visitar a mi Familia en Madrid. Este año será la segunda vez que pondré los pies en la Península Ibérica y la verdad es que tengo muchas ganas, especialmente este año. Es un Viaje más ‘al revés’, desde Japón a España y vuelta a los pocos días, como los que llevo unos años haciendo.

Al poco de llegar a Madrid, viajaré a Valencia en el nuevo AVE y también visitaré Barcelona, así que voy a poder bajar los kilos de más que me carguen los polvorones. Por cierto, y a pesar de todas las cosas que leí en Twitter sobre la web de Renfe, pude comprar 10 billetes de AVE para varias personas en 10 minutos, desde Japón y usando Safari en la web de Renfe

Durante estos días, intentaré publicar algo desde España pero es probable que me tome unas vacaciones blogueriles a pesar de que este año ha sido el que menos he posteado en el blog. Las razones son varias, pero las más importantes son la falta de tiempo por el aumento de las responsabilidades laborales y personales; Para el 2010 decidí que era conveniente alejarme un poco del mundo de los blogs de Japón y acercarme un poco más a la gente que conozco en carne y hueso, y el resultado de la experiencia ha sido bueno. También he ido publicado pequeñas entradas con fotos o enlaces de cosas que me interesan en mi microblog, no pienso ni mucho menos dejar de publicar en ungatonipon.com – lo seguiré haciendo de buen gusto, y espero que por muchos años… aún me quedan muchas cosas que hacer en Japón

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Paseo en el Shinkansen [video+fotos]

Ayer tuve que dar un salto a Osaka por motivos de trabajo; El método de transporte fue el habitual Shinkansen (tren bala o AVE) al que me he llegado a acostumbrar. En esta ocasión, no hice reserva de asiento ni nada, simplemente fui a la estación, compré un billete de ida y vuelta a Osaka y busqué un asiento libre. Como salen Shinkansens (literalmente) cada 10 minutos desde Tokio a Osaka y viceversa, sólo tuve que esperar como 5 minutos a que llegara uno. Los vagones 1 y 2 de son asientos libres – sin reserva (el 3 también, pero es una cámara de gas a alta velocidad, para fumadores que no paran en todo el viaje). Estaban casi llenos, pero aún tenían unos cuantos asientos con ventana libre.

Por dentro, como puedes comprobar en la foto de abajo, un tren bala japonés es más parecido a un Avión que a un tren (o esa es mi impresión, sobre todo por la forma de las ventanas).

Aprovechando que ahora tengo un móvil que puede grabar video, grabé este pequeño fragmento del paisaje entre Kyoto y Nagoya, en el camino de vuelta a casa, al atardecer. Creo que no me quedó tan interesante como este otro que hice en Gunma desde un tren normal, pero al menos podéis compararlos para comprobar lo suave que se mueve un Shinkansen N700 a 270 Km/hora.

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